Mobilité, infrastructures

L’avancement de la réalisation du Canal Seine-Nord Europe

4.2 – Société du Canal Seine-Nord Europe – Rapports des années 2023 et 2024 sur la situation de l’établissement public et l’avancement de la réalisation du Canal Seine-Nord Europe Rapport n° DGAST/SG/2025/203 – Prend Acte – Intervention d’Anne Mikolajczak : Monsieur le président, chers collègues En juin 2025, lors de la dernière plénière, je vous Lire la suite…

« Une quarantaine de militants rassemblés contre le contournement Méteren-Strazeele » Voix du Nord – 09/07/25

Mardi soir, à l’appel du collectif RD642 Grand projet inutile, une quarantaine d’élus et citoyens se sont réunis à l’entrée du chantier de la future deux fois deux voies, à Méteren.  « Le contournement de Maubeuge, le doublement de la D500 à Douai sont complètement éculés. » « Ces 45 millions sont en totale contradiction avec la volonté Lire la suite…

Contrat Territorial de Développement de l’Artois-Cambrésis du Canal Seine Nord Europe

4.1 – Signature du Contrat Territorial de Développement de l’Artois-Cambrésis du Canal Seine Nord Europe Rapport n° DGAST/SG/2025/42 Abstention – Intervention d’Anne Mikolajczak : Monsieur le Président,Chères collègues, La signature de ce Contrat Territorial de Développement de l’Artois-Cambrésis du Canal Seine Nord Europe se traduira concrètement par la réalisation d’un cheminement cyclable entre Aubencheul-au-Bac et Lire la suite…

Avenant mobilités du Contrat de Plan Etat Région Hauts-de-France 2021-2027

4.3 – Avenant mobilités du Contrat de Plan Etat-Région 2021-2027 Rapport n° DFCG/2025/202 – Abstention – Intervention de Céline Scavennec Monsieur le Président, chers collègues, Le volet « mobilité » du CPER arrive enfin au vote de cette assemblée. Pourquoi si tardivement ? Est-ce parce que vous avez perdu, Monsieur le Président, tous vos arbitrages Lire la suite…

Tribune Nord Info « Politique cyclable : le Nord en queue de peloton ! » – été 2025

 Le grand départ du Tour de France a lieu cette année à Lille et parcourt le Nord. L’accueil de cet événement sportif et populaire majeur pour notre territoire ne doit pas venir masquer l’absence de volonté politique de la majorité départementale pour développer la pratique du vélo au quotidien dans le Nord. En 2025, la Lire la suite…

Budget primitif 2025 – volet solidarités territoriales

Budget primitif 2025 – Budget principal – Rapport n° DFCG/2025/4 Vote Contre – Interventions de Céline Scavennec et Laurent Périn Laurent Périn – Intervention sur le budget routes, mobilités et SDIS : Dans cette partie sur les solidarités territoriales, nous interviendrons à deux voix avec Céline Scavennec qui abordera les thématiques environnement, aménagement du territoire, logement. Lire la suite…

Tribune Nord Info « Moins de routes, plus de social ! » Printemps 2025

Moins de routes, plus de social ! À mi-mandat, la méthode du président Poiret apparaît au grand jour : mépris et brutalité à l’égard des agent·es et des partenaires du Département ! Si le contexte budgétaire est aujourd’hui contraint et marqué par l’incertitude, cela se traduit dans le Nord par des coupes budgétaires brutales, décidées sans Lire la suite…

Contribution du Groupe écologiste sur la construction des EPR2 de Gravelines

Introduction: EDF, maître d’ouvrage, envisage de construire deux réacteurs nucléaires de type “EPR2” à proximité des six réacteurs déjà installés au sein de la centrale nucléaire de Gravelines, ainsi que leur raccordement par RTE au reste du réseau électrique. Les travaux préparatoires pourraient débuter en 2026, avec l’objectif de mise en service des nouveaux réacteurs Lire la suite…

Lancement de l’appel à projets pour l’Accompagnement des Projets d’Aménagement d’Aires de Covoiturage

4.1 – Lancement de l’appel à projets et modalités d’attribution des aides pour l’Accompagnement des Projets d’Aménagement d’Aires de Covoiturage (APAAC) le long des routes départementales pour l’année 2025 Abstention – Explication de vote d’Anne Mikolajczak, pour le groupe écologiste Monsieur le Président,Chèr.es collègues,Le groupe écologiste s’abstiendra sur ce rapport, car nous déplorons que le Lire la suite…